車中泊を楽しむ

時間の特徴

目的地に着くことより、移動の過程そのものが旅になる過ごし方です。宿を取らない分、行き先やルートを自由に決められます。米国カリフォルニア州北部の山では、後席を倒した小型セダンにマットを敷くだけで1泊でき、翌日はそのままハイキングに向かえます（YouTubeのKate Ventures）。大きな車も特別な改造も要らず、はじめの1泊はいまの車で試せます。

向いている場面

準備に慣れた人向き。真夏・真冬は車内の温度管理が難しいので、季節を選ぶか対策をしておく必要があります。JAFの2012年8月の日中の駐車試験（埼玉県、外気温35度、ミニバン5台）では、対策なしの黒い車の車内は最高57℃、窓を3cm開けても45℃でした。冬は、JAFの別の試験で、ボンネットまで雪に埋めた車のエンジンをかけると、16分後に一酸化炭素が400ppmになり、マフラー周りを除雪すればほとんど上がりませんでした。

始め方

車中泊が可能な道の駅やRVパークをあらかじめ調べておきます。防犯・車内の換気・寝具の準備は事前に整えておくと安心です。道の駅の駐車場での宿泊は基本的に遠慮とされ、宿泊用の駐車スペースがある駅は各駅のページで確かめます（国土交通省）。エコノミークラス症候群を防ぐには、眠るときに足を上げ、こまめに水分を取ります（厚生労働省）。

具体例

道の駅での車中泊、RVパークでの一泊、サービスエリアでの仮眠を挟んだ夜間移動など。連休の有名観光地や駐車場の狭い道の駅は満車になりやすいので、泊まる場所の第2案も用意し、ごみは持ち帰ります。夜はシカの飛び出しと圏外の山道を避けるため、暗くなる前に大きな街へ入って早く寝ます（北海道を車中泊で旅するYouTubeのコスケ）。

出典

1. 動画・英語 Kate Ventures No Build Sedan Car Camping Setup | Living Out of My Mazda3
2. 資料 JAF（日本自動車連盟） 真夏の車内温度（JAFユーザーテスト）
3. 資料 JAF（日本自動車連盟） 雪で埋まった場合の一酸化炭素中毒の危険性とは?
4. 公的機関 国土交通省 道の相談室：休憩施設「道の駅」
5. 公的機関 厚生労働省 エコノミークラス症候群の予防のために
6. 動画 コスケの北海道でドライブを楽しむチャンネル 北海道で車中泊の旅をするときに気を付けている6つのこと・心得

解説動画: 5分で分かる車中泊の始め方　車中泊を初めたい方に分かりやすく伝えます。[車中泊][車中泊初心者][車中泊の旅]／軽キャンTV [kei campingcar TV]

車内を寝られる状態に整える: 車中泊の基本は、シートを倒して車内をできるだけフラットな面にすることのようです。座面に段差が残る場合は、タオルやクッションを挟んで平らに近づける工夫が紹介されています。また、駐車した場所に傾斜があると眠りにくくなるため、実際に寝る体勢を一度取ってみて、頭の位置が下がっていないかを確認するといった細かな配慮も語られていました。

駐車する場所の選び方: どこに車を停めるかも、快適に眠れるかどうかに関わるポイントとして挙げられています。大型車両の近くは夜間もエンジンをかけたままの車が多く、トイレの近くも人の出入りが続きやすいため、できるだけ離れた位置を選ぶという考え方が紹介されていました。季節に応じて標高の高い場所と低い場所を使い分ける工夫も語られており、天候の急な変化を避ける意識がうかがえます。

翌日の行き先を見すえて泊まる場所を決める: 印象的だったのは、その日の目的地の近くではなく、翌日向かう場所に近い場所まで移動してから車中泊をするという考え方です。朝の移動時間を短くできるぶん身支度にもゆとりが生まれるとのことで、宿を固定しない車中泊ならではの、行程を自由に組み立てる楽しみ方のひとつといえそうです。

快適に過ごすための小さな準備: 外からの視線や他の車のライトを遮るためのカーテンやシェード、車内の明かりとしてバッテリーを消耗しにくいランプ、貴重品や靴の置き場所をあらかじめ決めておくことなど、細かな準備の積み重ねが紹介されています。季節に合わせた寝具を用意しておくことや、立ち寄る入浴施設にアメニティがあるかを事前に確認しておくといった、旅先での過ごしやすさを高める工夫も語られていました。