ハイブリッド車

形と特徴

エンジンとモーターの2つで走る車で、見た目はガソリン車とほぼ変わりません。ブレーキをかけるときに電気をバッテリーにためる仕組みです。給油は普通のガソリンで、コンセントでの充電は要りません。発進や低い速度ではモーターが働き、高い速度ではエンジンが中心になります。バッテリーの電気は、使い切る前にエンジンで補われます。

楽しみ方が変わるところ

渋滞や街なかの低い速度では、エンジンを止めてモーターだけで静かに進めます。窓を少し開けると、同乗者との会話や音楽、外の街の音がよく聞こえます。給油はガソリンスタンドで済み、遠出でも充電の場所探しが要りません。燃費がよいので、給油の回数も少なくなります。坂の下りでは電気がたまり、次の上りで助けになります。

向いている使い方

渋滞しやすい観光地や、市街地を通る旅に合います。ガソリン車と同じ給油の手間で、給油回数を減らしたい長距離にも使いやすいです。一定の速さで巡航する高速では、エンジンが主役になって安定して走ります。静かな車内で、同乗者との会話を楽しみたい旅にも向きます。ガソリン代を抑えて、旅先での食事や寄り道に回しやすくなります。

気をつけたいこと

高速道路を一定の速度で長く走ると、ガソリン車との燃費の差が小さくなる場合があります。アクセルを離すと減速する回生ブレーキがあり、慣れるまでは減速の感覚が違います。出かける前に、街なかと高速のどちらが多い旅かを考えておくと予想しやすいです。静かに動き出すので、駐車場では歩いている人に気づかれにくいことがあります。

出典

1. ondankataisaku.env.go.jp ハイブリッドにはハイブリッドのエコドライブがある！ - デコ活
2. mlit.go.jp 電動車の特性を理解して運転しましょう - 国土交通省
3. 英語 rohrich.com How To Use A Hybrid Car Efficiently - Rohrich Automotive
4. 英語 hyundaimotorgroup.com NextGen Hybrid Tech: Driving Dynamics and Electrification, Redefined