サンシェード

効く場面

真夏の直射日光の下に停めると、ダッシュボードやハンドルが熱くなり、乗り込む瞬間に熱気を感じます。フロントガラスに日よけを付けた実験では、ダッシュボードの表面温度が約18°C〜22°C下がりました。ハンドルの過熱も抑えられ、戻ってきたときに握りやすくなります。ダッシュボードの傷みを防ぎ、車内の温度の上がり方も抑えます。戻ってきてすぐに座席に座れ、エアコンが効くまでの時間も短くなります。走行中は視界をふさぐので使わず、停めている間だけ付けます。

選ぶときに見るところ

型は、傘のように開く傘型、収納しやすい折りたたみ型、窓に密着させやすい吸盤型、巻き取り式のロール型があります。傘型は開閉が簡単で、ドアポケットに収まります。折りたたみ型は密着しやすく、隙間からの光漏れを防ぎます。買う前に、フロントガラスの寸法を測り、反射素材がしっかりしているかを確かめます。車内側より外側に付けるほうが、熱を遮るという実験結果もあります。折り目や反射面は使ううちに傷むので、生地の厚みや縫い目も見ます。

出典

1. usdm.hatenadiary.jp 夏の車内温度対策とサンシェード・断熱の工夫まとめ - 車の ...
2. intensive911.com サンシェードは本当に車内温度を下げることができるのか ...